1 2 3

睢县低温鹤管

来源网络 发布时间:2019-09-16 11:01:16 此页面信息为商业广告

睢县低温鹤管 lygenfa01

在复位操作方面,拉断阀的设计应具有很好的还原性和互换性,能够容易将拉断阀从管路上取下进行维修、检测,且拉断后可复位重复使用,不需要任何特殊工具。 LNG相关船舶在选择拉断阀时,应充分考虑管路通径、连接位置等使用条件。LNG动力船加注管径相对较小,通常选用致断螺栓式拉断阀。世界上首艘LNG加注船“Seagas”号加注软管设置了拉断阀和干式接头,如图6所示,加注软管通径为DN150,拉断阀设置在两段软管之间,由加注船上的吊臂吊起,防止与船体直接接触摩擦,以及承受拉力而导致疲劳损坏。

睢县低温鹤管,粗苯鹤管型号为AL1401,字母AL代表陆用液体装卸臂,位数字1代表底部装卸,第二位数字4代表液相管的旋转接头数量为4,第三位数字0代表无气相管,第四位数字1代表液相管形式为上接式。睢县低温鹤管

发展因互联网而强劲,在石油化工行业中,液体产品的品种较多,化工物料性能各异,装运这些化工物料所采用汽车、火车槽车或槽船等,其类型差别比较大,并且槽口尺寸大小各不相同,装卸方式还具有顶部和底部二种不同模式。所以应根据不同的实际情况,合理选用装卸车鹤管形式,这对安全生产是很重要的。装卸车鹤管选用遵循的原则有哪些?

睢县低温鹤管

提起装卸作业时想必我们脑中都呈现中一副搬运、装车、卸车、入库等局面。单单从字面意义上来看,它的劳动力和强度就很大。而拉断阀的存在就是为了可以保证装卸工作在发作突发状况的时分根据可以停止正常的作业。它的工作原理是当装卸作业呈现问题的时分,能够疾速紧急脱离。同时有不会由于惯性所带来的缓冲而产生隐患。所以应根据不同的实际情况,合理选用装卸车鹤管形式,这对安全生产是很重要的。

鹤管旋转接头是将流体介质从静止的管道输入到旋转或往复运动的设备中,再从旋转接头中排出的连接密封装置。旋转接头内部有两个精密轴承,运转平稳持久、坚固活,磨擦系数小,故可以高速运转。下面鹤管厂家给我们讲解一下其密封原理:分子筛的主要缺点是当有油滴或醇类等化学品带入时,会使分子筛变质恶化,再生时耗热高。

睢县低温鹤管,2、锯割时将管夹持在管子台虎钳(又称管压钳)上,锯割过程中要始终保持锯条与管中心线垂直,若发现锯口歪斜,可将锯反方向偏移,待锯缝回复原线后再扶正锯继续锯割,锯割较大的管时可适当地向锯口处滴入机油以减少摩擦力;快要锯断时,锯割速度要减缓,力度要小,必须用锯断的方式而不能剩余一些用折断来代替锯割,以免火车鹤管变形而影响螺纹的套制及安装质量。

焊缝经探伤检查,达到Ⅱ级以上要求。储罐内浮盘是一种通过浮力使之随储罐液面升降而升降的覆盖在液面上的节能环保设备。为减少储罐内介质挥发,降低损耗节约能源,保护环境,在储罐内增设本内浮盘。鹤管是一种可以伸缩移动的管子,多用于石油、化工码头液体装卸,管内介质如油、水等。其分为多种种类,相比老式软管具有高安全性、活性等优点。鹤管是石化行业流体装卸过程中的设备,又称流体装卸臂。卸车鹤管工作前的操作流程? 卸车鹤管作业前鹤管操作规程:大力发展LNG项目对发展意义重大,个广东LNG项目成功后,在沿海LNG各大接收站如雨后春笋般相继建设投产,下图是2017年6月4日,广汇启东LNG接收站首船靠岸试运营投产。

1.检查油罐作业时,做过简单的清洗和通风,工作人员也不应进去检查,因为油气不能彻底散净,加上检查浮盘时,浮盘里及浮筒仍不断有油液析出,油气较浓,极易造成入罐作业人员中事故。与其它形式拉断阀不同之处在于拉断机构,液压驱动式拉断阀既要保证紧急脱离时使设备能够自动、脱离,又要保证脱离前有缓冲期,避免常规操作时出现脱离,而影响正常装卸作业。

睢县低温鹤管

酸性气体不但对人身有害,对设备管道有腐蚀作用,而且因其沸点较高,在降温过程中易呈固体析出,故必须脱除。脱除酸性气体常称为脱硫脱碳,或习惯上称为脱硫。在净化天然气时,可考虑同时除去H2S和CO2,因为醇胺法和用分子筛吸附净化中,这两种组分可以被一起脱除。脱硫方法的分类 脱硫方法一般可分为化学吸收法、物理吸收法、联合吸收法、直接转化法、非再生性法、膜分离法和低温分离法等。其中采用溶液或溶剂作脱硫剂的化学吸收法、物理吸收法、联合吸收法及直接转化法,习惯上统称为湿法;采用固体床脱硫的海绵铁法、分子筛法统称为干法。

案例1:1995年10月16日,美国宾夕法尼亚州Pennzoil炼油厂1#车间发生火灾事故,引燃数座储存石脑油和燃料油的储罐,造成5人、3人受。事故原因是487#, 488#储罐为储水罐,但临时用于处理易燃液体;储罐内易燃蒸气没有与焊接动火作业区隔离;焊接作业中断后,再次焊接前未重新进行可燃气体检测等。

上一篇 下一篇