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长沙公路隔音墙图片

来源网络 发布时间:2019-09-17 06:42:50 此页面信息为商业广告

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长沙公路隔音墙图片在实验室模糊,黄变和透光率的抗老化试验中,板年后的抗老化试验结果分别为%,%和%。丙烯酸板年后的抗老化试验结果分别为%。微穿孔板材料从早的PC板、亚克力板,发展到彩钢板、铝板等多种金属材料。

一般来说,声屏障的结构设计由两部分组成。一是音障结构的设计与计算,主要对音障结构的强度和钢度,二是音障结构应满足结构要求。

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1.微穿孔板的优点是:耐高温,耐潮湿,耐高速气流冲击。具有稳定的吸声性能,平均吸声系数大于0.60,降噪系数NRC0.60左右,符合道路声屏障声学要求。PC板声屏障声屏障PC板的机械性能抗冲击强度:PC耐力板抗冲击性能,它比传统玻璃高250倍,比亚克力板材高30倍。Pc耐力板的冲击强度有如"透明钢板"之称。拉伸强度好,PC耐力板耐热性佳,即使在120℃,其拉伸强度仍可达350kgf/cm2。弯曲强度:PC耐力板抗弯性良好,即使弯曲角度达90°,仍不断裂。抗疲劳与抗蠕变性:PC耐力板抗蠕变性在热塑性塑胶中是更好的。

还有有的高速采用金属声屏障中等价格,对光线要求高的,就得设置耐力板的,相对来说贵点,左右一平。

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珍珠岩材料具有以下特点:珍珠岩声屏障具有稳定的吸声性能,降噪系数NRC0.85左右,在噪声中高频区段吸声性能好,符合道路声屏障声学要求。1.应用及安装简单、可预制或现场成形。2.无成份,不含污染成份:例如,石棉、矿物纤维、聚苯乙烯、纤维素不吸水,抗风雨侵蚀、易清洗,能在露天环境中使用,经久性强,抗自然老化。3.低容重,耐高温,低温,抗酸,碱侵蚀,防火。4.声学吸声频带宽,降噪系数NRC0.85左右,隔声量达46dB。5.色彩柔和、颜色多选、美观大方、欧陆风格。孔板声屏障微穿孔板其原理是在板上钻一定数量的孔,板后留有一定的空气层,使入射的声波产生共振吸收,从而达到吸声的效果。微穿孔板声屏障已被广泛应用于高速公路、城市高架等地方。

长沙公路隔音墙图片产品系列:声屏障铝纤维棉系列声屏障铝纤维棉规格:厚降噪系数=.声屏障吸音岩棉系列声屏障岩棉性能特点绝热性能:绝热性能好是岩棉制品的基本特性。这就是声屏障的减噪效果。由于这种材料质地柔软,纤维微细,渣球含量少,施工中不会皮肤,因而深受施工单位欢迎,成为保温隔热的产品.玻璃棉制品是以石英沙、长石、硅酸钠、硼酸等为主要原料,经高温熔化制得小于μ的纤维棉状再经高温定型制造出形状、规格的制品。岩板吸声珍珠岩是一种细孔、无机水泥组合物,它不含污染物,基本是以水泥、天然矿物质加上其它化学材料经由特殊处理后,搅拌,制模成型,因此经久耐用,而且可塑性非常高。可调配成不同容重、形状、颜色、外观以适应不同的安装及设计条件,能够满足实际应用的不同需要。

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外观评级10级,无点蚀、起泡、剥落等腐蚀现象;抗拉荷载:≥1305N;防火等级:不燃水泥声屏障水泥基轻质复合吸声隔声屏障:轻质水泥吸隔音板采用技术和原材料生产的吸声降噪产品,技术性能处于水平。

结构类型多样,外形美观。可满足不同的设计要求,广泛运用于高速公路,铁路,高架桥及工业厂界噪音治理工程。岩板声屏障珍珠岩是一种细孔、无机水泥组合物,它不含污染物,基本是以水泥、天然矿物质加上其它化学材料经由特殊处理后,搅拌,制模成型,因此经久耐用,而且可塑性非常高,可调配成不同容重、形状、颜色、外观以适应不同的安装及设计条件,能够满足实际应用的不同需要。与其他现有吸声隔音材料相比。

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隔音墙高速公路规格参数:材质:阳光板、钢化玻璃、镀锌钢板、铝合金板孔型:鱼鳞孔、、百叶孔板材厚度:。--。

长沙公路隔音墙图片它具有优异的吸声性能、抗拉强度高、超薄轻质、运输储存方便、耐候性能好、装饰性好、加工及施工安装方便、可回收使用等特点。超薄质轻:铝纤维吸声板厚度一般在.~.左右,面密度在.~./。它将沿着三条路径传播:一部分越过声屏障绕射到受声点。一部分穿透声屏障到达受声点。一部分在声屏障壁面上产生反射。

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